Rimorchio E Traino Del Pontone

Il rimorchio e il torreggiare la tua barca di pontone non devono diventare un temuto faccenda. Per un fatto noto, nel caso in cui segua diversi semplici suggerimenti, non si desidera semplicemente espandere le opportunità di cui hai bisogno per visitare una più ampia varianza di corsi d'acqua, ma trarrai beneficio dalla guida. Il rimorchio ovviamente inizia insieme al tuo veicolo di rimorchio. È molto essenziale mantenere questo veicolo a forma di punta. Cambia oli e filtri più regolarmente di quanto farai in condizioni di guida normali. Nei casi must, è una scommessa sicura realizzarlo due volte più frequentemente come richiede una manutenzione regolare. La pressione dei pneumatici è un'altra cosa per essere sicuri di una base normale. Anche se non è una cosa molto importante possedere pneumatici overflegati, è molto peggio guidare un'auto con pneumatici bassi. Ricorda le sintesi, i servizi o il tuo sistema di refrigerante. Tutte le luci dei freni devono essere in ordine di lavoro.

Una volta sicuro che il tuo veicolo di rimorchio è in buon ordine, vai avanti verso il rimorchio stesso. Per ridurre la possibilità di ondeggiare, i produttori consigliano che il peso della lingua del rimorchio (barca inclusa) sia del 5-7 percento del pacchetto di rimorchio totale completo. (Barca, motore, rimorchio e tutte le tue attrezzature.) Assicurati di avere un prelievo adeguato sulla tua barca e rimorchio. Se stai viaggiando in uno stato in un altro, potresti imbatterti in diverse normative sull'uso dei legami in vari stati. Assicurati di sapere cosa sono in uno stato e in tutti gli stati che potresti viaggiare. Ancora una volta, quando si rimorchia una barca, è certamente meglio se si sbaglia a parte la sicurezza. Quattro cinghie ti aiuteranno a rispettare i regolari praticamente ovunque. Se stai usando un cinturino per legare l'arco, due cinghie allo specchio di poppa e qualcosa di cinghia sul gunwale, sarai in ottima forma. Assicurati di usare cinghie resistenti alle intemperie, quindi quando è possibile acquistare. Le cinghie con le fibbie facili di blocco e rilascio ti consentono di serrarle e controllare il gioco con uno sforzo minore. Se la tua barca non aveva una copertura, acquistane una. Non manterrà attentamente la polvere e i detriti fuori dalla tua barca se stai guidando, ma servirà a trasportare tutto seduto e proteggere se dalla luce solare. L'ultima cosa che devi vedere sono i tuoi cuscini di sedile che fluttuano lungo l'autostrada dietro di te. Le coperture possono anche ridurre la resistenza al vento e quindi aumentare il chilometraggio.

Una volta determinato il tuo veicolo di rimorchio si sta preparando ad andare, la tua barca è saldamente sul rimorchio e le luci arrivano in ordine, è tempo di colpire la strada. Quando si rimorchia un veicolo, è importante rimanere vigili durante la guida. Anche se ti senti molto a tuo agio a tirare il trailer, altri conducenti non sanno che tipo di effetto diretto potrebbe avere sulla tua sicurezza. Sul sistema interstatale, ad esempio, i semi-camion possono fare abbastanza vento per soffiarti letteralmente dalla strada. Con la lunghezza e il peso aggiunti della propria barca e del rimorchio, è saggio prendere le cose più lentamente di quanto faresti normalmente senza di loro. Il peso aggiunto ridurrà enormemente le distanze di arresto, quindi freno presto e presenterà un sacco di spazio. La distanza influenzerà la tua capacità di svolta insieme a quanta stanza devi completare i cambiamenti della corsia. Compensazione eccessiva in tali casi è molto meglio che tagliare una svolta troppo corta o ritagliare la fine dell'automobile che hai semplicemente superato. Quando qualcuno ti passa, lampeggiare le luci quando hanno eliminato la tua automobile può essere la strategia sicura ed educata da utilizzare.

Quando sei arrivato sano e salvo a destinazione, non disperare. La maggior parte dei diportisti odia e temono il lancio di queste barche sopra ogni altra cosa. Se lo consideri, però, come conducenti, di solito ci viene insegnato per aiutare a mantenere i nostri veicoli il più possibile dell'acqua possibile. La cosa principale da tenere a mente è che non sei solo. Non appena guidi intorno alla rampa, probabilmente sei coerente con molti altri che sono apprezzati quando lo sei. Alla maggior parte dei compagni diorter non si dispiacerà dare una mano a un altro gruppo di occhi potrebbe semplificare il tuo lancio. Poiché la maggior parte dei diportisti ha la tendenza a colpire le rampe nelle ore del mattino e nel tardo pomeriggio, è importante lanciare rapidamente per evitare di sviluppare un backup. Una volta raggiunta la tua destinazione, fermati dal lancio. Trasferisci gli articoli richiesti dal proprio veicolo e prenditi del tempo per camminare ed eseguire una rapida ispezione della rampa stessa. È anche intelligente scollegare le luci del rimorchio prima di spostarsi verso la rampa. Le luci non durano così a lungo in primo luogo, quindi disconnettendole prima di mettere il rimorchio in acqua; Potresti essere in grado di prolungare la durata delle lampadine.

Prima di avvicinarti alla rampa di lancio, devi preparare il tuo pontone o la barca per il lancio. Parcheggia bene dalla rampa e trasferisci tutti gli oggetti dal tuo veicolo al pontone o alla barca del ponte. Cammina verso la rampa e ispeziona l'area di raggruppamento. Diverse cose importanti da notare sono il modo in cui la rampa si basa sul confronto con la strada e se avrai bisogno che tu ti mostri sicuramente. Se sei solo, (che non è mai consigliato se sei in acqua) chiedi di aiutarti sicuramente. Puoi anche cercare ostacoli e se c'è un posto da attraccare quando parcheggi la tua automobile. Quando si indietreggia la rampa della barca, è importante ricordare sarebbe investire un po 'di tempo. Spostare le mani sotto il pneumatico ti aiuterà a girare la ruota in modo che la tua barca osservi esattamente la stessa direzione. Le rampe di barca tendono ad essere irregolari. Nel caso in cui lo noti, sposta il tuo approccio per pagare diversi piedi. Ogni volta che la tua giornata finisce, invertire semplicemente l'attività. La cosa che dovresti ricordare quando si riporta la tua barca sul rimorchio non è fare troppo il backup nell'acqua. Con una barca di pontone, si caricherà più facile se il carrello è compreso tra 1/3 e 1/2 di quanto avanti. L'acqua nel tubo di coda può anche causare lo stallo del veicolo di rimorchio.