Ursprunget Till Fickcyklar

Idén om fickcyklar som också kallas mini-cyklar, mini-motos eller mini-motorcyklar) började år tillbaka i Japan, ett land känt för miniatyriserande fullskaliga produkter. När råa mockups av de första fickcyklarna utvecklades och kördes, utvecklades en ny trend och följde. Eftersom sporten spriddes till Europa började italiensk tillverkare Polini forskning och utveckling för att producera högkvalitativa racing -minimoto -cyklar. Under hela åren har blandningen av japansk innovation och italiensk hantverk producerat extremt kraftfulla fickcyklar.

Några av dagens bästa motorcykeltrace började i aktiviteten med Pocket Bike Racing. Champion Riders var endast tillgängliga i denna mindre skala -sport och dominerade slutligen alla Pocket Bike Racing -evenemang över hela världen.

Fram till nyligen var kvalitetsfickcyklar till stor del utom räckhåll och inte tillgängliga för den avslappnade ryttaren. Priserna på fickcyklar nådde upp till $ 4000. Dessa astronomiska kostnader berodde främst på forskning och utvecklingskostnader för att tillhandahålla optimal ramgeometri, motorkonfigurationer och dimensioner. Dagens tillverkare har förmågan att använda informationen som är banbrytande av dessa italienska och japanska företag och utvecklar fickcyklar som i huvudsak är konfigurerade exakt på samma sätt inklusive motoruppsättning, ramgeometri, bromssystem, etc. Eftersom dessa förhandskostnader undviks, priserna på priserna Fickcyklar av högsta kvalitet är betydligt billigare idag.