أصل دراجات الجيب

بدأت فكرة جيب دراجات الجيب التي يشار إليها أيضًا باسم الدراجات المصغرة أو Mini Motos أو Mini Motorcycles) سنوات في اليابان ، وهي بلد معروف بمنتجات مصغرة على نطاق واسع. كما تم تطوير وتطوير نماذج خام من دراجات الجيب الأولية وتجهيزها ، وهو اتجاه جديد واتباع تم تطويره. نظرًا لأن هذه الرياضة انتشرت في أوروبا ، فقد بدأت الشركة المصنعة الإيطالية Polini البحث والتطوير في إنتاج دراجات Minimoto عالية الجودة. على مدار السنوات بأكملها ، أنتج مزيج الابتكار الياباني والحرفية الإيطالية دراجات جيب قوية للغاية.

بدأ بعض من أفضل المتسابقين في الدراجات النارية اليوم في نشاط سباق جيب الدراجات. كان راكبي البطل متاحين فقط في هذه الرياضة الأصغر حجماً ، وأخيراً سيطروا على جميع أحداث سباق الجيب للدراجات في جميع أنحاء العالم.

حتى وقت قريب ، كانت دراجات الجيب عالية الجودة بعيدة عن متناول اليد وغير متوفرة للمتسابق غير الرسمي. وصلت أسعار دراجات الجيب إلى 4000 دولار. كانت هذه التكاليف الفلكية ترجع بشكل أساسي إلى تكاليف البحث والتطوير لتوفير هندسة الإطار المثلى وتكوينات المحركات والأبعاد. يتمتع المصنّعون اليوم بالقدرة على الاستفادة من المعلومات التي تنطلقها هذه الشركات الإيطالية واليابانية وتطوير دراجات الجيب التي تم تكوينها بشكل أساسي بنفس الطريقة بما في ذلك إعداد المحرك ، وهندسة الإطار ، وأنظمة الكبح ، وما إلى ذلك. دراجات الجيب عالية الجودة أقل تكلفة بكثير اليوم.