القطر وسحب القارب العائم

لا يجب أن تصبح تتبع وقارب عائمتك الشاهقة روتيلا مخيفا. في الحقيقة المعروفة ، في حالة اتباع العديد من النصائح البسيطة ، وليس فقط هل تريد توسيع الفرص التي تحتاجها لزيارة تباين أوسع في المجاري المائية ، لكنك ستستفيد من محرك الأقراص. من الواضح أن السحب يبدأ مع سيارتك السحب. من الضروري جدًا أن تبقي هذه السيارة في شكل أفضل. قم بتغيير الزيوت والمرشحات بانتظام أكثر مما ستعرض في ظل ظروف القيادة العادية. في الحالات ، من الرهان الآمن أن ينجزه مرتين بشكل متكرر كما يتطلب الصيانة العادية. ضغط الإطارات هو شيء آخر للتأكد من أساس طبيعي. على الرغم من أنه ليس من المهم للغاية امتلاك إطارات زائدة ، إلا أنه أسوأ بكثير في قيادة سيارة ذات إطارات منخفضة. تذكر عمليات ضبط أو الخدمات أو نظام التبريد الخاص بك. يجب أن تكون جميع مصابيح الفرامل في حالة عمل.

بمجرد أن تكون واثقًا من أن سيارتك السحب في حالة عمل جيدة ، فانتقل إلى المقطورة نفسها. لتقليل فرصة التأرجح ، ينصح المصنعون أن وزن اللسان للمقطورة (بما في ذلك القارب) هو 5-7 في المائة من حزمة السحب الكاملة. (القارب والمحرك والمقطورة وجميع معداتك.) تأكد من أن لديك ربطة عنق كافية على القارب الخاص بك ومقطورة. إذا كنت مسافرًا في ولاية واحدة إلى بعضها البعض ، فقد تصادف لوائح مختلفة تتعلق باستخدام التعادل في حالات مختلفة. تأكد من أنك تعرف ما هم في ولاية وأي دول قد تسافر فيها. مرة أخرى ، عند سحب قارب ، من الأفضل بالتأكيد أن تخطئ جانباً من الأمان. ستساعدك أربعة أحزمة على الامتثال للمنصدات في كل مكان تقريبًا. إذا كنت تستخدم حزامًا واحدًا لربط القوس ، واثنين من الأشرطة في transom وشيء حزام على Gunwale ، ستكون في حالة ممتازة. تأكد من استخدام الأشرطة التي تكون مقاومة للطقس ، لذلك عندما تكون قوية قدر الإمكان شراء. تتيح لك الأشرطة ذات الابازيم السهلة القفل والإفراج تشديدها والتحكم في الركود بجهد بسيط. إذا لم يكن القارب الخاص بك يحتوي على غطاء ، فقم بشراء واحدة. لن يحافظ على الغبار والحطام بعناية عن القارب الخاص بك إذا كنت تقود السيارة ولكنها ستعمل على حمل كل شيء تم إعداده والحماية إذا كان من أشعة الشمس. الشيء الأخير الذي تحتاج إلى رؤيته هو وسائد المقعد التي تطفو على الطريق السريع خلفك. قد تقلل الأغطية أيضًا من مقاومة الرياح وبالتالي تعزيز عدد الكيلومترات.

بمجرد تحديد مركبة السحب الخاصة بك تستعد للذهاب ، يكون قاربك بشكل آمن على المقطورة وكذلك أضواءك تأتي في حالة عمل ، فقد حان الوقت للضرب في الشارع. عند سحب أي مركبة ، من المهم البقاء في حالة تأهب أثناء القيادة. حتى لو كنت مرتاحًا للغاية في سحب المقطورة ، فإن السائقين الآخرين لا يعرفون نوع التأثير المباشر الذي قد تحدثه أفعالهم على سلامتك. على نظام Interstate ، على سبيل المثال ، يمكن لمكافحة شبه الدرد أن تجعل الريح ما يكفي لتفجيرك حرفيًا من الشارع. مع الطول الإضافي ووزن القارب والمقطورة ، من الحكمة أن تأخذ الأمور أبطأ مما كنت عادة بدونها. سوف يقلل الوزن الإضافي من مسافات التوقف بشكل كبير حتى الفرامل مبكرًا وتقدم لنفسك مساحة كبيرة. ستؤثر المسافة على قدرتك على الدوران مع مقدار الغرفة التي يجب عليك إكمالها لتغييرات الممرات. يعد التعويض الزائد في مثل هذه الحالات أفضل من قطع منعطف قصير جدًا أو لا يتجاوز الطرف الرئيسي للسيارة التي مررت بها فقط. عندما يمررك شخص ما ، قد تكون وميض الأنوار عند مسح سيارتك هي استراتيجية آمنة ومهذبة للاستخدام.

عندما تصل بأمان إلى وجهتك ، لا تأس. معظم الطواقي يكرهون ويخافون من إطلاق هذه القوارب قبل كل شيء. عندما تفكر في ذلك ، كمحركات ، عادة ما نتعلم المساعدة في الحفاظ على سياراتنا على أنها بالتأكيد المياه التي لا تستطيع ذلك. الشيء الرئيسي الذي يجب وضعه في الاعتبار هو أنك لست وحدك. بمجرد أن تتجول في الطريق المنحدر ، من المحتمل أن تكون متسقًا مع العديد من الآخرين الذين يكونون بنفس القلق عندما تكون. لن يمانع معظم زملائهم في القوارب في تقديم مجموعة أخرى من العيون التي يمكن أن تجعل إطلاقك بسيطًا. نظرًا لأن معظم طواقم الطواقفة لديهم ميل إلى الوصول إلى المنحدرات في ساعات الصباح وبعد الظهر ، فمن المهم أن تطلق بسرعة من أجل تجنب تطوير نسخة احتياطية. بمجرد وصولك إلى وجهتك ، توقف من الإطلاق. نقل العناصر المطلوبة من سيارتك الخاصة واستغرق وقتًا للسير وتنفيذ فحص سريع للمنحدر نفسه. من الذكاء أيضًا فصل أضواء المقطورة الخاصة بك قبل الانتقال إلى المنحدر. لا تدوم الأضواء المدى الطويل في المقام الأول ، لذا عن طريق فصلها قبل وضع المقطورة في الماء ؛ قد تكون في وضع يسمح لك بتمديد عمر المصابيح.

قبل أن تقترب من منحدر الإطلاق ، تحتاج إلى إعداد قارب عائق أو سطح السفينة للإطلاق. قم بالوقوف جيدًا من الطريق المنحدر ونقل كل عناصر من سيارتك إلى القارب العائم أو على سطح السفينة. المشي إلى الطريق المنحدر وفحص المنطقة الشاملة. العديد من الأشياء المهمة التي يجب ملاحظتها هي الطريقة التي يعتمد بها المنحدر على مقارنة مع الشارع وما إذا كنت ستحتاج إليك لتظهر لك بالتأكيد. إذا كنت بمفردك ، (لا ينصح به أبدًا إذا كنت على الماء) اطلب منك بالتأكيد مساعدتك. يمكنك أيضًا أن ترغب في البحث عن أي عقبات وما إذا كان هناك مكان لرسوته عند إيقاف سيارتك. عند التراجع عن منحدر القارب ، من المهم أن نتذكر أن الاستثمار في بعض الوقت. سيساعدك نقل اليدين إلى أسفل الإطار على قلب العجلة حتى يلاحظ القارب نفس الاتجاه تلقائيًا. سلالم القوارب تميل إلى أن تكون غير متساوية. في حالة ملاحظة ذلك ، قم بتحويل نهجك عدة أقدام إلى الدفع. كلما انتهى يومك ، ما عليك سوى عكس المهمة. إن الشيء الذي يجب أن تتذكره عند وضع القارب الخاص بك على المقطورة لا يرجع إلى حد كبير في الماء. مع قارب عائم ، سيتم تحميله بشكل أسهل إذا كان الهيكل السفلي ما بين 1/3 و 1/2 من مدى التقدم. قد يتسبب الماء في أنبوب الذيل أيضًا في توقف مركبة السحب.